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德國(guó)進(jìn)口FESTO費(fèi)斯托單向節(jié)流閥GRLA
- 型 號(hào)：GRLA-1/4-QS-6
- 更新時(shí)間：2024-06-07
德國(guó)進(jìn)口FESTO費(fèi)斯托單向節(jié)流閥GRLA適用性管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號(hào)中標(biāo)定的介質(zhì)*電磁閥流體的溫度必須小于選用電磁閥的標(biāo)定溫度。電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下，大于20CST應(yīng)注明。
| 品牌 | FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子,印刷包裝,制藥 |
德國(guó)進(jìn)口FESTO費(fèi)斯托單向節(jié)流閥GRLA
德國(guó)進(jìn)口FESTO費(fèi)斯托單向節(jié)流閥GRLA
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確選用潤(rùn)滑油
要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求選用*粘度值的潤(rùn)滑油，不可隨意購(gòu)用劣質(zhì)潤(rùn)滑油，并經(jīng)常檢查和保持潤(rùn)滑油的數(shù)量與質(zhì)量。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。溫度過低，不能保持良好的潤(rùn)滑，會(huì)增大氣缸壁的磨損，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗(yàn)表明，當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時(shí)，氣缸磨損量為90℃時(shí)的4倍。溫度過高，會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸"事故。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確起動(dòng)和起步
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，由于溫度低，機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，使機(jī)油泵供油不足。同時(shí)，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動(dòng)的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良好的潤(rùn)滑，致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大增加。因此，初次起動(dòng)時(shí)，應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤(rùn)滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，嚴(yán)禁猛轟油口，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時(shí)再起步；起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
德國(guó)進(jìn)口費(fèi)斯托閥上海一級(jí)代理
GEWINDE板D:MP-VGP-M5-32/50,GEWINDE板D:MP-VGP-M6-32/50適用性
管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號(hào)中標(biāo)定的介質(zhì)*
電磁閥流體的溫度必須小于選用電磁閥的標(biāo)定溫度。
電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下，大于20CST應(yīng)注明。
工作壓差，管路zui高壓差在小于0.04MPa時(shí)應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動(dòng)式和分步直動(dòng)式；zui低工作壓差大于0.04MPa時(shí)可選用先導(dǎo)式（壓差式）電磁閥；zui高工作壓差應(yīng)小于電磁閥的zui大標(biāo)定壓力；一般電磁閥都是單向工作，因此要注意是否有反壓差，如有安裝止回閥。
流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器，一般電磁閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好。
注意流量孔徑和接管口徑；電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制；條件允許請(qǐng)安裝旁路管，便于維修；有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開閉時(shí)間調(diào)節(jié)。
注意環(huán)境溫度對(duì)電磁閥的影響
電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取，電源電壓一般允許±10%左右，必須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高。
德國(guó)進(jìn)口費(fèi)斯托閥上海一級(jí)代理
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